Victoria eAdventure 8.9

SUV-Pedelec
Produktdetails
  • Preis: 3499 Euro
  • Reichweite (pro Akkuladung): ~ 57,6 km
  • Geschwindigkeit (bergan): ~ 20,4 km/h
  • Gewicht: 25,62 kg
  • Zubehör: Ständer, Schutzbleche, Gepäckträger

Testergebnisse im Detail

in der Gesamtübersicht

Einzigartig: Der Fahrer eines Victoria eAdventure 8.9 Pedelecs wird von einem Shimano E8000-Mittelmotor auch bei anspruchsvollen Querfeldeinfahrten verlässlich unterstützt. Geht es moderat bergauf, liefert der E-Motor eine kraftvolle Unterstützung. Bei Fahrten auf flacher Strecke mit maximaler E-Unterstützung kommt das Victoria mit einer Akkuladung auf ordentliche 78,5 Kilometer. Mit Gepäckträger, Schutzblechen, einem soliden Seitenständer sowie 120-Lux-Frontleuchte und Rücklicht mit integrierter Stopplampe wird das Victoria mit einer guten Zusatzausstattung ausgeliefert. Seine Shimano-BR-M8000-Scheibenbremsen reagieren sehr verlässlich auf spontane Bremsmanöver – ganz gleich ob bei trockenen oder nassen Witterungsverhältnissen.
Einschätzung Fahrkomfort: Das Alleskönner-Pedelec, das zwischen Trekkingrad und Mountainbike angesiedelt ist, lässt sich dank seiner 57 Millimeter dicken Schlechtwegebereifung auch auf Kopfsteinpflaster oder Schotterpisten noch sehr angenehm fahren. Die Stollenreifen des Victoria eAdventure 8.9 bieten außerdem ausreichend Grip bei Kurvenfahrten. Allerdings ist der Unterstützungsantrieb verhältnismäßig laut. Auf Asphalt kommt noch der Reibungssound der Reifen hinzu. 

Den Akku im Blick: Statt dezent im Rahmen versteckt, sitzt der Victoria-Akku am Unterrohr.

Shimano: Das große Shimano-Display liefert alle wichtigen Informationen für Radtouren.

FAZIT

PRO

Das Victoria sorgt für eine hohe Bremskraft – bei trockenem und nassem Wetter.

Pro

Shimano-Deore-XT-Schaltung für den Einsatz in schwerem Gelände geeignet.

Kontra

Verhältnismäßig geringe Akku-Kapazität trotz der XL-Größe des Pedelecs.

IMTEST ERGEBNIS: gut 2,0

IMTEST
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